

在于,越晚发布的车型,选择越少,越需要绞尽脑汁。小鹏G7(参数|询价)同样需要这样一个有记忆点,够炸裂,但又不能跟别人重复的自我定位。它的选择是——“全球首款L3级算力AI汽车”。当下行业量产的辅助驾驶芯片里,似乎只有刚刚上市不久的ET9,搭载了两颗自研的NX9031神玑芯片刚刚达到了2000TOPS门槛。这个大型SOC采用了40核设计,搭配两颗NPU(神经网络处理器)和两颗ISP(图像信号处理芯
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